Godkännandet av Golf-modellerna – En ny fas i Volkswagens åtgärdsarbete

pm
Volkswagen meddelar preliminärt godkännande av förlikning gällande 2,0L TDI motorfordon i USA

Volkswagen AG meddelade den 26 juli att domaren Charles R. Breyer i United States District[…]

info
”VW strävar efter en smidig lösning för våra kunder”

Claes Jerveland, vd för Volkswagen Sverige, ger replik om åtgärdsarbetet på SvD Näringslivs debattsida. Klicka[…]

stenF
Teknisk lösning nu på plats för 25 % av alla berörda bilar

Hör Sten Forsberg, chef för Volkswagen Personbilar, berätta om hur åtgärdsarbetet går.

karta
Volkswagen överens om förlikning med amerikanska myndigheter, konsumenter och 44 amerikanska delstater angående TDI-dieselmotorfordon

I går kom Volkswagen överens om förlikning med amerikanska myndigheter, konsumenter och 44 delstater i USA angående[…]

Vad innebär dieselfrågan?

I september 2015 bekräftade Volkswagenkoncernen att vissa av koncernens dieselmotorer innehöll en mjukvara som optimerar utsläppsvärdena för kväveoxider (NOx) när bilen utsattes för testkörning. Sedan detta upptäcktes har ett omfattande förändringsarbete inletts inom Volkswagen-koncernen. Flera höga chefer har bytts ut och en ny organisationsstruktur har tagits fram. Nya investeringar kommer att göras för att ta fram flera nya elbilar eller laddhybrider fram till 2020. Parallellt med detta pågår ett omfattande utredningsarbete på flera nivåer för att gå till botten med vad som hänt. Bland annat genomförs en oberoende utredning av dieselfrågan av advokatbyrån Jones Day. Vid årskiftet inledde Volkswagen arbetet med att åtgärda de bilar som berörs av dieselfrågan. Den första modellen att åtgärdas var Volkswagen Amarok, följt av Audi-modellerna A4, A5 och Q5, Seat Exeo, Tiguan, Caddy och Golf f 2,0 TDI BMT med flera. Dessa åtgärder har inte påverkat bilarnas körförmåga, bränsleförbrukning eller prestanda.

Senaste nyheterna