Vwdieselinfo.se är Volkswagen Group Sveriges särskilda webbplats om dieselfrågan. Sidan skapades i september 2015 i samband med att dieselproblematiken uppdagades och vänder sig till dig som vill veta mer om frågan. Här hittar du de senaste nyheterna men också fördjupande information om vad dieselfrågan innebär, om hur åtgärdsarbetet går och om det nya Volkswagen som nu tar form. Sidan uppdateras löpande.

Namn
E-post
Antal bilar med en tillgänglig myndighetsgodkänd åtgärd

Volkswagen-koncernen har fått samtliga tekniska åtgärder för TDI-motorer godkända av den tyska transportmyndigheten (KBA). Siffrorna uppdateras i takt med att de godkända åtgärderna blir tillgängliga på verkstäderna. Så fort en åtgärd finns tillgänglig skickas ett brev till alla ägare av den berörda bilmodellen, och därefter kan tid för serviceåtgärden bokas in. Då KBA godkänt åtgärderna löpande, kommer de bilmodeller där godkännande från KBA getts tidigare under året att ha hunnit längre i åtgärdsarbetet jämfört med de bilmodeller där godkännandet getts senare på året.


Bilarna renare efter uppdateringen

Europas största bilägarorganisation ADAC har testat de Volkswagenmotorer som berördes av dieselfrågan och funnit att[…]

Volkswagen välkomnar de rättsliga uppgörelserna i USA

Det är inte lätt att hålla reda på de olika uppgörelser som skett kring dieselfrågan[…]

Vi fortsätter ta hand om både din motor och ditt förtroende

Dieselfrågan handlar för oss inte bara om att hitta en teknisk lösning för korrekta utsläppsvärden.[…]

[Film] Ny körcykel som bättre motsvarar verklig körning

Det senaste årets händelser i bilvärlden har tydligt visat att laboratorietesterna som godkänner nya bilar[…]

Vad innebär dieselfrågan?

I september 2015 bekräftade Volkswagenkoncernen att vissa av koncernens dieselmotorer innehöll en mjukvara som optimerar utsläppsvärdena för kväveoxider (NOx) när bilen utsattes för testkörning. Sedan detta upptäcktes har ett omfattande förändringsarbete inletts inom Volkswagen-koncernen. Flera höga chefer har bytts ut och en ny organisationsstruktur har tagits fram. Nya investeringar kommer att göras för att ta fram flera nya elbilar eller laddhybrider fram till 2020. Parallellt med detta pågår ett omfattande utredningsarbete på flera nivåer för att gå till botten med vad som hänt. Bland annat genomförs en oberoende utredning av dieselfrågan av advokatbyrån Jones Day. Vid årskiftet inledde Volkswagen arbetet med att åtgärda de bilar som berörs av dieselfrågan. Den första modellen att åtgärdas var Volkswagen Amarok, följt av Audi-modellerna A4, A5 och Q5, Seat Exeo, Tiguan, Caddy och Golf f 2,0 TDI BMT med flera. Dessa åtgärder har inte påverkat bilarnas körförmåga, bränsleförbrukning eller prestanda.

Senaste nyheterna